August 22nd, 2010

bitmap

DELICAТНЫЙ РЕЙД, эпизод 2

Соревнования "DELICAТНЫЙ РЕЙД" проводятся уже второй раз. В прошлом году они были только для машин Mitsubishi Delica, а в этом пригласили "проходимцев" других марок.

По формату это не только и не столько соревнования по передвижению в условиях бездорожья, и даже не ориентирование на местности, сколько КВЕСТ. Скажем, ближе к Дозору или Энкаунтеру, с элементами геокэшинга, но и с элементами бездорожья. Причём размер этого бездорожья - величина переменная и сильно зависящая от погодных условий. Нам повезло - несколько дней не было дождя (он начался сразу после окончания соревнований) и поэтому многие тяжёлые участки были пройдены на удивление легко.

Регламент и Правила можно было заблаговременно скачать с сайта организаторов, а перед стартом участники получили "раздаточный материал" - карту района с отмеченными на ней точками:


а также описания точек - оранжевые (стр 1, стр 2, стр 3) и голубые (стр 1, стр 2, стр 3), и ещё одну копию Правил (стр 1, стр 2, стр 3), если кто-то вдруг их позабыл :)

Перед стартом у каждого экипажа (а всего смогли стартовать 13 машин) было время изучить описания точек, определиться с тактикой их поиска с учётом расположения на карте. Мы брали точки в следующем порядке - 20-5-19-8-18-7-17-10-9-16-6-12-1-11-2-14-3-15-4-13. И хотя по итогам мы никак не попадали в призёры, да и в первые 5 экипажей, минут 40 могли бы сэкономить, если бы меньше тупили на маршруте :)

Но пройти всю трассу и собрать все жетоны было недостаточно - после ввода цифр с жетонов мы получали только половину кода, другую половину нужно было узнать из криптографа (стр 1, стр 2), который выдавали только после "огневого рубежа" - нужно было сбить из пневматического ружья воздушный шарик. А кроме того, с итоговым кодом нужно было снова ехать на поиски кодового замка, и только по возвращении с этим замком в лагерь фиксировался финиш.

Лучшее время - 3 часа 22 минуты, наш результат (девятый) - 4 часа 44 минуты.
Мы успели застрять в болоте (на обратном пути), вывеситься диагоналкой (где я принял земляной душ), провалиться задним колесом в яму на склоне (где пришлось доставать хайджек), побегать по склонам, сквозь заросли пучки и березняка, вобщем, развлеклись на славу :) Организаторам огромное спасибо, всё было замечательно :) "Неспасибо" всяким гражданам (судя по всему - в погонах), пытавшимся помешать мероприятию (снимали таблички с номерами точек), но это нас не остановило :)
Из потерь - антенна радиоприёмника. Впрочем, она и "потерялась" только потому, что сломалась месяцем ранее и не задвигалась внутрь кузова - в результате была срублена ветками после взятия 3-ей по счёту точки :)

Фотографий (кроме зачётных, с точками) НЕТУ! Мы так увлеклись поисками, что было не до них :) Но есть фото с 9-й точки.

Это я такой грустный, потому что при взятии 18-й точки мы немного побуксовали и мне в лицо и на голову высыпалось ведро земли, с которым я и катался ещё четыре точки, прежде чем смог умыться.

Должен признаться, что о существовании половины дорог в районе соревнований я даже не догадывался, и поэтому планирую съездить туда ещё раз, не спеша и с фотоаппаратом :)